鏈板輸送設備中造成鏈板損壞的原因分析，主要是鏈板過(guò)度磨損，以及彎曲變形，有時(shí)會(huì )出現開(kāi)裂，其主要原因是：

1、其槽底板沒(méi)有鋪設好，或者是其彎曲角度超出了設計要求。

2、槽底板接合不好，或者是其出現了局部變形。

3、物料體積比較大，致使其在運輸過(guò)程中受到擠壓，或者是出現卡死現象，使得鏈條受到很大的沖擊力。

4、鏈板長(cháng)期超負荷運行，使其損壞。

刮板輸送機

1、使用前的鋪設

在進(jìn)行刮板輸送機使用前的鋪設時(shí)，一定要確保刮板輸送機平直的鋪設、接頭處的平穩嚴密，熟料鏈斗輸送機，在凹處進(jìn)行相關(guān)的墊平，可以使用木料，確保輸送機的機頭和機尾壓柱裝置的齊全。

2、工作面及機頭的搭接在進(jìn)行工作面以及刮板輸送機機頭的搭接時(shí)要采取合理的方式，保持高于400mm的高度，確保底鏈不會(huì )拉回頭物料。

3、零部件及潤滑部位的檢查

（1）應確保刮板輸送機的刮板以及螺絲的齊全，在行人通過(guò)的位置進(jìn)行過(guò)喬的設置，以確保人身安全，在進(jìn)行輸送機解、緊鏈時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)的緊鏈器，確保工作的嚴謹。

（2）刮板輸送機在管理的過(guò)程中，還應進(jìn)行輸送機鏈條的檢查和管理，確保鏈條的松緊合適，在需要潤滑的部位應進(jìn)行定期的加油，蚌埠輸送機，同時(shí)使用合格的油脂，以確保鏈條的潤滑度。在進(jìn)行液力耦合器的潤滑加油時(shí)，應進(jìn)行停電閉鎖，同時(shí)應嚴格使用易熔合金保護塞，不能使用其他的物品以代替。

刮板輸送機的常見(jiàn)保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。

急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業(yè)人員檢查作業(yè)過(guò)程中防止設備誤啟動(dòng)而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點(diǎn)的方式，串聯(lián)在控制電路中，當急停按鈕斷開(kāi)后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會(huì )啟動(dòng)。

電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動(dòng)力輸出回路上，通過(guò)檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過(guò)流、堵轉、欠壓、過(guò)壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過(guò)電流互感器、零序互感器和電機綜?？刂破鹘M成，根據采集到的信號進(jìn)行內部計算處理，當達到設定值時(shí)通過(guò)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)給PLC信號，通過(guò)自動(dòng)控制程序斷開(kāi)電路，從而達到保護電器設備的作用。

欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動(dòng)時(shí)，鐵片跟著(zhù)尾輪一塊轉動(dòng)，在尾輪附近安裝的接近開(kāi)關(guān)，檢測到一個(gè)連續的脈沖信號，這個(gè)脈沖信號經(jīng)過(guò)配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會(huì )以一個(gè)開(kāi)關(guān)量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點(diǎn)，動(dòng)作時(shí)斷開(kāi)。

溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點(diǎn)的側面，防止煤塊堆積起來(lái)，螺旋輸送機，造成設備故障。選煤廠(chǎng)一般采用重錘式保護開(kāi)關(guān)。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。內部有導電液體，輸送機，當垂直立起時(shí)導通，當煤塊堆積起來(lái)后導致傾斜或者倒立時(shí)斷開(kāi)，返回PLC開(kāi)關(guān)量信號。